لاستیک ترک مکس ساخت کجاست؟ | بررسی اصالت و جایگاه لاستیک ترک مکس چینی در بازار

لاستیک ترک مکس ساخت کجاست؟ سوالی است که پاسخ‌های متعددی به آن داده می‌شود. ولی به طور کلی باید گفت ترک مکس یک لاستیک چینی میان‌رده و اقتصادی است. برند Tracmax متعلق به گروه لاستیک‌سازی شاندونگ یونگ شنگ (Shandong Yongsheng Rubber Group) است و یک برند چینی محسوب می‌شود.
البته اگرچه لاستیک‌های ترک مکس چینی هستند؛ اما کیفیت آن‌ها، خصوصاً در استفاده‌ی روزمره و شهری با لاستیک‌های سطح بالای کره‌ای، ژاپنی و اروپایی مقایسه می‌شود. لاستیک Tracmax چین تاییدیه‌ی اتحادیه اروپا و امریکا را نیز دارد. در ادامه بیشتر درباره‌ی این لاستیک و برند آن صحبت می‌کنیم.

‌ ‌ ‌

ویژگیمشخصات
کشور تولیدچین (کارخانه دوانگ)
متعلق به گروهشاندونگ یونگ شنگ (فعالیت از ۱۹۸۶)
گواهینامه‌هاDOT آمریکا، E-Mark اروپا، GSC خاورمیانه، ISO 9001
رده کیفیمیان‌رده اقتصادی، قابل مقایسه با برندهای کره‌ای
صادراتبیش از ۱۰۰ کشور
مناسب برایرانندگی شهری، جاده خشک، آب‌وهوای گرم

لاستیک ترک مکس ساخت کجاست؟ (آشنایی با تاریخچه)

وقتی برندهای نوظهوری مثل Tracmax وارد بازار می‌شود، طبیعی است که خیلی از خریداران می‌پرسند لاستیک ترک مکس ساخت کجاست و در جستجوی پاسخی ساده برای این سوال هستند. ترک مکس لاستیکی است که در چین تولید می‌شود. اما نباید آن را با سایر محصولات چینی در یک دسته‌بندی قرار دهید. لاستیک‌های ترک مکس چین کیفیت بالایی دارند و در اروپا و امریکا نیز به فروش می‌رسند.

برند Tracmax، یکی از زیرمجموعه‌های استراتژیک گروه لاستیک‌سازی شاندونگ یونگ شنگ است. این گروه صنعتی از سال 1986 فعالیت‌هایش را شروع کرده و یکی از بزرگ‌ترین تولیدکننده‌های لاستیک در سطح جهان است. از دیگر برندهای معروف این گروه لاستیک‌سازی می‌توانیم به Rockstone ،Trazano و Yongsheng هم اشاره کنیم که همگی از برندهای شناخته‌شده‌ی چین هستند. در مقاله‌ی «بهترین لاستیک‌های ساخت چین» نیز به معرفی این لاستیک‌ها پرداخته‌ایم.

لاستیک‌های ترک مکس از نوع رادیال هستند. در حقیقت ترک مکس اولین برند چینی بود که موفق به تولید لاستیک‌های رادیال تمام سیمی شد. این اتفاق یک نقطه عطف بزرگ برای گروه لاستیک‌سازی شاندونگ یونگ بود؛ زیرا تا قبل از آن فقط کارخانه‌های غربی لاستیک‌های رادیال را تولید می‌کردند.

کارخانه اصلی ترک مکس در شهر صنعتی دوانگ چین قرار دارد. منطقه‌ای که از دهه‌ی 80 میلادی به‌عنوان قطب تولید لاستیک دنیا شناخته می‌شود. کارخانه‌ی Tracmax با واردات ماشین‌آلات فوق‌ پیشرفته‌ی آلمانی، هلندی و ژاپنی پایه‌گذاری شده است. تولیدات ترک مکس فقط در چین عرضه نمی‌شود. هدف اصلی این شرکت حضور در بازارهای جهانی است. محصولات ترک مکس به بیش از 100 کشور دنیا صادر می‌شود.

تاریخچه لاستیک ترک مکس

آشنایی با لاستیک‌های ترک مکس

در بخش اول مقاله به این سوال که لاستیک ترک مکس ساخت کجاست و چه کیفیتی دارد پاسخ دادیم. در بخش دوم قصد داریم به معرفی سری لاستیک‌های ترک مکس بپردازیم. در جدول زیر می‌توانید سری‌ها و مدل‌های محبوب لاستیک ترک مکس را مشاهده کنید. در ادامه هر سری را جداگانه هم بررسی می‌کنیم.

نام سری / مدلنوع خودروی هدفشاخصه اصلی فنیبهترین نوع کاربری
X-Privilo TX3سدان‌های اسپرت و لوکسطراحی آج نامتقارنرانندگی سریع
X-Privilo TX5خودروهای میان‌رده و شهریبهینه‌سازی مصرف سوخت و نویز کمتردد روزمره و خانوادگی
X-Privilo H/Tشاسی‌بلند (SUV) و کراس‌اووردیواره‌های تقویت شده و پهنجاده‌های آسفالت و اتوبان
X-Privilo A/Tخودروهای دو دیفرانسیلآج‌های پله‌ای برای تخلیه سنگهمه کاره
X-Privilo M/Tآفرود سنگینبلوک‌های آج بسیار درشت و عمیقگل‌ولای، صخره و رمل
Transporter RFون و وانت‌های تجاریقدرت تحمل وزن بیشترجابه‌جایی بار و کالا
Ice-Plus S210انواع خودروهای سواریچسبندگی بیشتر در شرایط بد جویمناطق کوهستانی و برفی

1) سری X-Privilo؛ لاستیک‌های پرچم‌دار ترک مکس

سری لاستیک‌های X-Privilo ترک مکس به‌عنوان محصولات پرچم‌دار این برند شناخته می‌شود. این لاستیک‌ها با تمرکز روی افزایش ایمنی و در سرعت‌های بالا، کاهش صدا و افزایش میزان چسبندگی در جاده‌های خیس تولید می‌شوند. از لاستیک‌های سری X-Privilo بیشتر در خودروهای اسپرت و سواری‌های شهری استفاده می‌شود.

اینفوگرافیک لاستیک ترک مکس ساخت کجاست

لاستیک Tracmax X Privilo TX3

مدل TX3 محبوب‌ترین تایر ترک مکس در سری X-Privilo است. طراحی آج‌های نامتقارن و استفاده از لایه‌های نایلونی تقویتی باعث شده تا این مدل در سرعت‌های بالا (تا 200 کیلومتر بر ساعت) هم پایداری و عملکرد خودش را حفظ کند. این مدل برای خودروهای اسپرت مناسب است. طول عمر این لاستیک‌ها نیز به حدود 45 تا 55 هزار کیلومتر می‌رسد که برای یک لاستیک اسپرت مناسب است.

نقل قول زیر از سایت tyrereviews بیشتر شما را با این مدل آشنا می‌کند:

“The Tracmax X Privilo TX3 is a budget summer touring tyre that many drivers find quiet, comfortable and good value in everyday use. It can feel stable on motorways and offers acceptable dry grip for normal driving. However, independent testing shows weak braking performance, especially in the wet, which significantly limits its overall safety credentials.”

«تایر ترک‌ مکس مدل X Privilo TX3 یک لاستیک اقتصادی تابستانه و تورینگ است که از دیدگاه بسیاری از رانندگان در استفاده‌های روزمره، عملکردی کم‌صدا، سواری نرم و ارزش خرید بالایی دارد. این تایر در بزرگراه‌ها پایداری مناسبی از خود نشان می‌دهد و چسبندگی قابل‌ قبولی در مسیرهای خشک برای رانندگی عادی فراهم می‌سازد. با این حال، آزمون‌های مستقل نشان می‌دهند که عملکرد ترمزگیری آن، به‌ویژه در سطوح خیس و بارانی ضعیف است؛ موضوعی که اعتبار ایمنی کلی این تایر را تا حد زیادی محدود می‌کند.»

لاستیک Tracmax X-Privilo TX5

از دیگر لاستیک‌های این سری می‌توانیم به TX5 اشاره کنیم. این مدل برای خریدارانی تولید شده که سواری نرم و راحت را ترجیح می‌دهند. همچنین میزان نویز تایرهای مدل TX5 بسیار پایین است. این مدل برای خودروهای سواری و استفاده‌های روزمره پیشنهاد می‌شود. این مدل از لاستیک‌های ترک مکس طول عمر 50 تا 65 هزار کیلومتری دارند و به خاطر مقاومت غلتشی پایین مصرف سوخت خودرو را نیز کاهش می‌دهند. به همین دلیل برای استفاده‌ی روزمره خودروهای شهری انتخاب مناسبی هستند.

لاستیک زمستانی Tracmax X-Privilo S210

اگر در بین لاستیک‌های سری X-Privilo در جستجوی یک لاستیک زمستانی هستید، باید سراغ مدل S210 بروید. وجود شیارهای بسیار ریز روی آج لاستیک باعث افزایش چسبندگی این لاستیک در شرایط برف و یخبندان شده است. طول عمر تخمینی این لاستیک تا 45 هزار کیلومتر است. ترکیبات پلیمری این لاستیک به نحوی انتخاب شده که حتی در دمای منفی 20 درجه سانتیگراد هم انعطاف‌پذیری خودش را از دست ندهد.

لاستیک ترک مکس سری X-Privilo

2) سری SUV و آفرودی ترک مکس

ترک مکس برای اینکه نیاز خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی را پوشش دهد، سری لاستیک‌های آفرودی X-Privilo H/T, A/T, M/T را تولید می‌کند.

لاستیک‌های X-Privilo H/T برای رانندگی در سطح شهر و جاده‌های آسفالت طراحی شده‌اند. این مدل‌ها دیواره‌ی نرم‌تری دارند و ضربات دست‌اندازهای شهری را جذب می‌کنند. رانندگی با لاستیک‌های Highway Terrain ترک مکس سواری نرم و راحتی را برای خودروهای شاسی‌بلند به ارمغان می‌آورد.

لاستیک‌های X-Privilo A/T چند کاربردی است. از این مدل لاستیک‌ها می‌توانید برای آفرودهای سبک و رانندگی‌های شهری استفاده کنید. در سری لاستیک‌های All Terrain ترک مکس از آج‌های درشت‌تر و با فاصله‌ی بیشتری استفاده شده است. این ویژگی باعث شده تا لاستیک‌های X-Privilo A/T در مسیرهای شنی، خاکی و طبیعت‌گردی هم چسبندگی بالایی داشته باشند.

اگر اهل آفرودهای سنگین و رفت‌وآمد در مسیرهای گلی هستید، باید از لاستیک‌های X-Privilo M/T ترک مکس استفاده کنید. این لاستیک‌ها با آج‌های بزرگ و فاصله‌دار خود شناخته می‌شوند. لاستیک‌های Mud Terrian ترک مکس با سه لایه پلی‌استر تقویت شده‌اند تا در برخورد با سطوح تیز و خشن آسیب نبینند.

لاستیک ترک مکس سری SUV و آفرودی

نقل قول زیر از سایت jaxtyres شما را بیشتر با لاستیک آفرودی گل‌ولای ترک مکس آشنا می‌کند:

“Tracmax X-privilo M/T is designed for use in offroad muddy conditions. The block design provides outstanding off-road traction and reduces tread damage in harsh off road conditions. Features a heavy duty 3 ply sidewall to enhance durability and provide excellent braking on wet and dry roads. The tyre has solid shoulder blocks that offer improved stability and bite.”

“تایر ترک ‌مکس مدل X-Privilo M/T به‌طور اختصاصی برای مسیرهای گلی و آفرودهای سنگین طراحی شده است. طراحی بلوک‌های آج این تایر، چسبندگی فوق‌العاده‌ای در شرایط آفرودی ایجاد کرده و آسیب‌پذیری عاج را در مسیرهای ناهموار به حداقل می‌رساند؛ همچنین بهره‌مندی از دیواره سه ‌لایه تقویت ‌شده (3-ply sidewall)، دوام و مقاومت تایر را در برابر ضربات تضمین می‌کند. علاوه بر این بلوک‌های خشک و یکپارچه در شانه تایر، پایداری بهتر و چنگ‌زنی موثرتری را در سطح مسیر ایجاد می‌کند و باعث پایداری بیشتر لاستیک می‌شود.”

3) سری Transporter ترک مکس

لاستیک‌های سری Transporter ترک مکس برای ون‌ها و خودروهای تجاری تولید شده‌اند. این لاستیک‌ها دارای بدنه‌ی تقویت‌شده هستند. درنتیجه می‌توانند وزن بیشتری را تحمل کنند. اگر در جستجوی لاستیک باکیفیتی برای خودروهای تجاری هستید، می‌توانید از لاستیک‌های این برند استفاده کنید. طول عمر بالا و چسبندگی فوق‌العاده از ویژگی‌های این مدل است.

لاستیک ترک مکس سری Transporter

4) سری Ice-Plus ترک مکس

لاستیک‌های زمستانی ترک مکس با عبارت Ice-Plus شناخته می‌شوند. این لاستیک‌ها طبق استانداردهای اروپایی تولید می‌شوند و بیشتر در مناطق شمال اروپا و روسیه مورداستفاده قرار می‌گیرند. لاستیک‌های زمستانی ترک مکس با ترکیبات سیلیسی تقویت شده‌اند. درنتیجه حتی اگر دما کمتر از منفی 20 درجه هم باشد، بازهم عملکردشان مختلف نشده و از نظر انعطاف و ترمزگیری ایمنی خودرو را تضمین می‌کنند.

اگر قصد خرید لاستیک ترک مکس را دارید، می‌توانید از کارشناسان رینوتیک مشورت بگیرید. رینوتیک واردکننده‌ی انواع رینگ اسپرت و لاستیک‌های خارجی در ایران است.

لاستیک ترک مکس سری Ice-Plus

چرا لاستیک ترک مکس ارزش خرید دارد؟ (بررسی کیفیت لاستیک‌های ترک مکس)

بالاتر اشاره کردیم که لاستیک‌های ترک مکس با اینکه تولید چین است، اما در دسته لاستیک‌های تراز اول و مطمئن بازار قرار می‌گیرد. در ادامه کیفیت لاستیک‌های Tracmax را مورد سنجش قرار می‌دهیم.

استانداردهای جهانی و گواهینامه‌های بین‌المللی ترک مکس

در قدم اول بد نیست نگاهی به گواهینامه‌های بین‌المللی ترک مکس بیندازیم که تاییدکننده‌ی کیفیت این لاستیک‌ها هستند.

1. تاییدیه DOT امریکا

داشتن کد DOT (Department of Transportation) نشان می‌دهد که ترک مکس توانسته تمامی استانداردهای ایمنی فدرال امریکا را پشت سر بگذارد. این تاییدیه ایمنی و کیفیت لاستیک‌های ترک مکس را تضمین می‌کند. نکته دیگر اینکه کد DOT لاستیک‌ها روی دیواره‌ی جانبی آن‌ها درج می‌شود. خریداران از روی کد DOT می‌توانند مشخصات فنی لاستیک و اطلاعات کامل آن را متوجه شوند.

مثلاً اینکه لاستیک ترک مکس ساخت کجاست و در چه کارخانه‌ای تولید شده است؟ یا اینکه تاریخ تولید لاستیک کی بوده؟ و جزئیاتی مثل این. برای برندی که می‌خواهد در بازارهای جهانی، به‌خصوص بازار امریکا حضور داشته باشد، اخذ تاییدیه DOT الزامی است.

2. تاییدیه گواهینامه E – Mark اروپا

استاندارد E – Mark تاییدیه‌ای است که براساس قوانین کنوانسیون اقتصادی اروپا (United Nations Economic Commission for Europe) صادر می‌شود. این تاییدیه نشان می‌دهد که لاستیک‌های ترک مکس طبق مقررات فنی اروپا تست شده است و اجازه‌ی فروش در کشورهای اتحادیه اروپا را دارد.

میزان نویز لاستیک، چسبندگی در جاده‌های خیس و مقاومت غلتشی لاستیک مهم‌ترین فاکتورهایی است که در استاندارد E – Mark تست می‌شود. لاستیکی که این نشان را داشته باشد، یعنی حداقل‌های ایمنی و عملکرد را پاس کرده است. پس می‌توان به آن اعتماد کرد.

برای دیدن نشان E – Mark لاستیک‌ها باید دیواره‌ی جانبی آن‌ها را بررسی کنید. این نشان ترکیبی از حرف E و یک عدد است. این عدد نشان می‌دهد که کدام کشور اروپایی تاییدیه لاستیک را صادر کرده است. برای مثال اگر روی لاستیکی عبارت E1 نوشته شده باشد، یعنی این لاستیک در آلمان تاییدیه‌ی E – Mark را کسب کرده است. به جز آلمان بد نیست بدانید که E2 نشان تاییدیه فرانسه، E4 نشان تاییدیه هلند و E11 نشان تاییدیه بریتانیا است.

3. برچسب انرژی و رتبه‌بندی اتحادیه اروپا (EU Tire Label)

لاستیک‌های که در اروپا عرضه می‌شوند، باید برچسب انرژی و رتبه‌بندی اتحادیه اروپا را داشته باشند. این برچسب نشان می‌دهد که تاثیر لاستیک بر میزان مصرف سوخت خودرو چگونه است؟ لاستیک از نظر چسبندگی در جاده‌های خیس چه عملکردی دارد؟ و چه میزان سروصدایی را تولید می‌کند؟

برچسب انرژی لاستیک در رتبه‌بندی اروپایی از A تا E طبقه‌بندی می‌شود. لاستیک‌هایی که رتبه A را داشته باشند، به این معناست که از نظر مصرف سوخت، میزان چسبندگی و نویز در وضعیت سطح بالایی قرار دارند. لاستیک‌های ترک مکس اروپا همگی دارای برچسب انرژی هستند. به این شکل خریدار از قبل می‌تواند این لاستیک‌ها را با مدل‌های مشابه مقایسه کند و سپس دست به خرید بزند.

4. گواهینامه GSC

برای لاستیک‌هایی که در خاورمیانه استفاده می‌شوند، گواهینامه GSC اهمیت زیادی دارد. این گواهینامه عملکرد لاستیک در گرما و رطوبت بالا را نشان می‌دهد. با توجه به اینکه ایران سرزمینی خشک و گرم محسوب می‌شود، داشتن این گواهینامه برای خریداران مهم است. لاستیک‌های ترک مکس در خاورمیانه با گواهینامه GSC به فروش می‌رسند. این تاییدیه نشان می‌دهد که لاستیک‌های Tracmax در جاده‌های ایران هم عملکرد استاندارد و قابل قبولی دارند.

5. گواهینامه ISO 9001

استاندارد ISO 9001 یک استاندارد بین‌المللی در حوزه سیستم مدیریت کیفیت است. این گواهینامه کیفیت خود محصول را مستقیماً تایید نمی‌کند؛ اما نشان می‌دهد کنترل کیفیت لاستیک‌های ترک مکس به‌صورت سیستماتیک و دقیق انجام می‌شود. درنتیجه احتمال خروج لاستیک‌های معیوب از کارخانه ترک مکس به حداقل می‌رسد.

مجموع این گواهینامه‌ها و تاییدیه‌ها اثبات‌کننده‌ی کیفیت لاستیک‌های ترک مکس است. این لاستیک‌ها در تراز جهانی تولید می‌شوند و توانسته‌اند استانداردهای کیفی امریکا، اروپا و خاورمیانه را پشت سر بگذارند. پس می‌توان گفت برند ترک مکس در مقایسه با سایر برندهای چینی جایگاه بالاتری دارد و کیفیت لاستیک‌های آن با برندهای محبوب اروپایی و امریکایی قابل مقایسه است.

استانداردهای جهانی و گواهینامه‌های بین‌المللی ترک مکس

لاستیک ترک مکس بهتر است یا هانکوک و کومهو؟

در بخش دوم بررسی کیفیت لاستیک‌های ترک مکس سراغ مقایسه‌ی جزئی‌تر این برند با برندهای مشهور جهانی می‌رویم. دو لاستیک کومهو و هانکوک از برندهای کره‌ای محبوب در سطح جهان و ایران هستند. (در مقاله‌ی «بهترین لاستیک کره‌ای» دقیق‌تر به معرفی لاستیک‌های این کشور پرداخته‌ایم.)

در یک مقایسه کلی لاستیک‌های هانکوک و کومهو طول عمر بیشتری دارند. از نظر کیفیت ترمزگیری در جاده‌های بارانی و ایمنی خودرو هم این دو برند جزء لاستیک‌های میان‌رده‌ی ممتاز بازار هستند. با این حال قیمت آن‌ها نسبت به ترک مکس بالاتر است.

اگر در مناطق کوهستانی و پرباران زندگی می‌کنید، لاستیک‌های کره‌ای چسبندگی و ایمنی بیشتری دارند؛ اما برای اقلیم‌های خشک و آب‌وهوای گرم ترک مکس گزینه‌ی خوبی برای جایگزینی لاستیک‌های کره‌ای است.

لاستیک ترک مکس بهتر است یا هانکوک و کومهو؟

لاستیک ترک مکس بهتر است یا لاستیک‌های اروپایی؟

برای رانندگی روزمره در جاده‌های خشک و آسفالت، لاستیک‌های ترک مکس، خصوصاً سری X-Privilo TX3 پا به پای لاستیک‌های اروپایی مثل لاستیک میشلن و لاستیک کنتیننتال پیش می‌رود؛ سواری نرم، فرمان‌پذیری خوب و پایداری در حرکت از ویژگی‌های مثبت این لاستیک است. با این حال وقتی پای جاده‌های خیس و ناهموار وسط باشد، ترک مکس نسبت به مدل‌های اروپایی تراز اول عملکرد ضعیف‌تری دارد.

نقل قول زیر از سایت tyrereviews بهتر تفاوت‌های لاستیک ترک مکس با برندهایی مثل میشلن را نشان می‌دهد.

“While premium tires like Michelin and Continental deliver short braking distances in wet conditions, the Tracmax Privilo TX3 showed a significant deficit of over ten meters on wet pavement, despite keeping pace in dry braking.”

«در حالی که تایرهای پرچم‌دار و رده ‌بالایی مانند میشلن و کانتیننتال خط ترمز بسیار کوتاهی در شرایط بارانی ثبت می‌کنند؛ ولی لاستیک تایر ترک‌ مکس مدل Privilo TX3 برخلاف عملکرد نزدیکی که در ترمزگیری روی سطوح خشک دارد، در مسیرهای خیس و آسفالت بارانی دچار افت عملکرد می‌شود. ترمزگیری این لاستیک در شرایط آب‌وهوایی بارانی بیش از 10 متر بیشتر از فاصله‌ی توقف مدل‌های اروپایی است.»

این توضیح هم نشان می‌دهد که برای جاده‌های خیس عملکرد ترک مکس نسبت به میشلن یا کنتیننتال ضعیف‌تر است. البته اگر بحث قیمت را در نظر بگیریم، خیلی هم تفاوت عجیبی نیست. به هر جهت میشلن و کنتیننتال جزء لاستیک‌های تراز اول و گران‌قیمت بازار هستند که همواره در لیست بهترین لاستیک های خارجی قرار دارند.

لاستیک ترک مکس بهتر است یا لاستیک‌های اروپایی؟

تشخیص لاستیک ترک مکس اصل از تقلبی

مهم‌تر از اینکه لاستیک ترک مکس ساخت کجاست، این است که مطمئن شوید لاستیک اصل ترک مکس را خریداری کرده‌اید. فروش بالای لاستیک‌های ترک مکس و قیمت مناسب آن باعث شده تا بازار لاستیک‌های تقلبی هم رونق بگیرد. اگر مراقب نباشید، ممکن است لاستیک‌های تقلبی یا تاریخ گذشته را به‌عنوان لاستیک Tracmax اصل ترک خریداری کنید و به مشکل بخورید. در ادامه توضیح می‌دهیم چطور لاستیک‌های اصل و تقلبی را شناسایی کنید.

بررسی مشخصات بدنه لاستیک

ترک مکس هم مانند برندهای شناخته‌شده اطلاعات کامل لاستیک‌هایش را روی دیواره‌ی جانبی لاستیک درج می‌کند. این اطلاعات به‌صورت برجسته روی دیواره‌ی لاستیک قابل مشاهده است. برای اینکه مطمئن شوید لاستیک اصل ترک مکس را خریداری می‌کنید، باید اطلاعات روی لاستیک را بخوانید.

از روی این اطلاعات می‌توانید بفهمید لاستیک ترک مکس در چه کارخانه‌ و کشوری تولید شده‌ است؟ چه مشخصاتی دارد؟ و آیا اصل هست یا خیر.

در لاستیک‌های تقلبی معمولاً این اطلاعات به‌صورت برچسبی یا چاپ شده هستند؛ اما کارخانه‌های تولیدی اطلاعات لاستیک‌ را به‌ شکل برجسته روی لاستیک حک می‌کنند. فونت این نوشته‌ها نیز یک‌دست و قابل تشخیص است.

بررسی شناسنامه و برگه اصالت کالا

در هنگام خرید لاستیک خارجی باید از فروشنده بخواهید تا برگه‌ی ضمانت اصالت کالا و شناسنامه لاستیک را نیز در اختیارتان قرار دهد. در برگه‌ی اصالت کالا باید مشخصات دقیق لاستیک ذکر شده باشد. نکته بعدی اینکه اطلاعات درون برگه‌ی اصالت یا شناسنامه لاستیک باید با اطلاعات حک شده روی دیواره‌ی لاستیک یکسان باشد.

بررسی تاریخ تولید لاستیک

اصل و تقلبی بودن لاستیک‌ فقط به جعل کردن نام برند نیست. برخی از فروشنده‌ها ممکن است لاستیک‌های ترک مکس تاریخ گذشته را به اسم لاستیک نو بفروشند. تاریخ انقضای لاستیک‌ها 5 تا 6 سال است. حتی اگر لاستیک مورداستفاده قرار نگیرد هم این تاریخ انقضا اهمیت زیادی دارد؛ زیرا اگر بگذرد، روی عملکرد لاستیک تاثیر منفی می‌گذارد و عمر آن را کاهش می‌دهد.

برای اینکه مطمئن شوید لاستیک تاریخ گذشته نمی‌خرید، باید کد تاریخ تولید لاستیک را بررسی کنید. این کد یک عدد 4 رقمی است که روی دیواره‌ی جانبی لاستیک و شناسنامه‌ی آن درج شده است. دو عدد اول این کد سال تولید لاستیک را نشان می‌دهد. دو عدد بعدی هم مشخص‌کننده‌ی هفته‌ی تولید لاستیک است.

مثلاً اگر روی لاستیک کد 2421 درج شده باشد، یعنی این لاستیک در سال 2024 تولید شده است. عدد 21 هم هفته‌ی تولید لاستیک را نشان می‌دهد.

برای خرید لاستیک ترک مکس اصل می‌توانید به فروشگاه رینوتیک اعتماد کنید.

تشخیص لاستیک ترک مکس اصل از تقلبی

سخن آخر

اینکه لاستیک ترک مکس ساخت کجاست، سوالی است که بسیاری از خریداران می‌پرسند. در بخش ابتدایی مقاله گفتیم که ترک مکس یک برند چینی است؛ اما سطح بالایی دارد و با هدف صادرات به بازارهای اروپا، امریکا و خاورمیانه تولید می‌شود. اگر در جستجوی لاستیکی اقتصادی و باکیفیت هستید، می‌توانید سراغ خرید لاستیک‌های Tracmax چین بروید.

سوالات متداول

لاستیک ترک مکس ساخت چین است؟

بله. لاستیک‌های Tracmax در چین تولید می‌شوند؛ اما از نظر کیفیت با مدل‌های اروپایی و امریکایی قابل مقایسه هستند.

قیمت لاستیک ترک‌ مکس چند است؟

قیمت لاستیک Tracmax نسبت به مدل‌های اروپایی، ژاپنی و کره‌ای محبوب 20 تا 30 درصد ارزان‌تر است. اگرچه از نظر کیفیت می‌تواند با آن‌ها رقابت کند. به همین دلیل هم خیلی از راننده‌ها خرید لاستیک‌های ترک مکس را ترجیح می‌دهند.

لاستیک ترک مکس بهتر است یا ایرانی؟

از نظر نرمی، کاهش صدای داخل کابین و چسبندگی در هوای خشک، ترک مکس سطحی بالاتر از تایرهای ایرانی و بسیار نزدیک به برندهای کره‌ای مانند کومهو ارائه می‌دهد. با این حال، در شرایط جاده‌های خیس و بارانی شدید، خط ترمز آن نسبت به رقبای درجه‌یک کره‌ای و ژاپنی کمی طولانی‌تر است؛ ولی نسبت به لاستیک‌های ایرانی همچنان برتری نسبی دارد.

طول عمر لاستیک ترک مکس چقدر است؟

بسته به نحوه رانندگی، مدل تایر و تنظیم باد منظم، عمر مفید سری‌های سواری و شهری ترک مکس (مانند TX3 و TX5) بین 45 تا 60 هزار کیلومتر و سری‌های شاسی‌بلند آن تا 70 هزار کیلومتر برآورد می‌شود.

آیا لاستیک ترک مکس برای شرایط آب‌وهوایی و جاده‌های ایران مناسب است؟

بله. این تایر دارای گواهینامه منطقه‌ای GSC (سازگاری با حرارت و رطوبت خاورمیانه) است و به‌دلیل انعطاف خوب دیواره‌ها، عملکرد قابل ‌قبولی در جذب ناهمواری‌ها و دست‌اندازهای جاده‌های ایران دارد.

لاستیک ترک مکس برای خودروی سواری خوب است؟

بله. برای استفاده‌ی شهری و روزمره می‌توانید از لاستیک‌های ترک مکس استفاده کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لاستیک ترک مکس ساخت کجاست

سر فصل ها