آفرودسواری تجربهای هیجانانگیز و جذاب است؛ اما اگر با لاستیکهای نامناسب وارد جادههای کویری، کوهستانی یا کویری شوید، امنیت خودتان را به خطر میاندازید. علاوه بر این، رانندگی در این شرایط با لاستیکهای عادی سلامت و عمر مفید لاستیک را نیز پایین میآورد. به همین دلیل استفاده از لاستیک آفرودی مناسب اهمیت زیادی دارد.
نوع زمین و شرایط رانندگی، سایز و ابعاد لاستیک، عمق آج و الگوی طراحی آج، برند سازنده، قدرت تحمل بار و قابلیتهای لاستیک برای استفاده در جادههای عادی از جمله فاکتورهایی هستند که هنگام انتخاب و خرید لاستیکهای آفرودی باید در نظر بگیرید. توصیه میکنیم در ادامه با راهنمای خرید لاستیک برای خودرهای آفرودی همراه باشید.
| موضوع | توضیحات |
|---|---|
| اهمیت استفاده از لاستیک آفرود | افزایش ایمنی، کنترل بهتر خودرو و جلوگیری از آسیب به لاستیک در مسیرهای سخت |
| انواع لاستیک آفرودی | 1. شنی (Sand Tires): مخصوص کویر و ساحل2. گل و لای (M/T): مناسب مسیرهای صخرهای و گلی3. همهمنظوره (A/T): قابل استفاده در جاده و مسیرهای آفرودی خشک |
| نکات مهم خرید لاستیک آفرود | بررسی سایز و تناسب با رینگ، آشنایی با کد لاستیک، توجه به تاریخ تولید و انقضا |
| تطبیق با شرایط آبوهوا | انتخاب لاستیک تابستانی، زمستانی یا چهارفصل براساس منطقه و نوع مسیر |
| برندهای پیشنهادی | میشلن، پیرلی، دانلوپ، نکسن، کومهو، کنتیننتال، گودیر، هانکوک |
| فاکتورهای مؤثر بر قیمت | برند سازنده، سایز و عرض لاستیک، نوع طراحی (M/T، A/T، S/T) و نوسانات ارزی |
| خرید | برای خرید لاستیک آفرودی اصل و باکیفیت، به فروشگاههای معتبر یا سایتهای تخصصی مانند رینوتیک مراجعه کنید؛ از گارانتی و امکان بازگشت کالا اطمینان داشته باشید. |
راهنمای خرید لاستیک آفرود؛ چطور لاستیک مناسب آفرود بخریم؟
بیشتر برای آفرودسواری از خودروهای شاسیبلند، وانتها و مدلهای 4X4 استفاده میشود. این خودروها برای رانندگی در شرایط سخت و جادههای خاکی، کوهستانی و کویری مناسب هستند؛ اما به شرطی که از تجهیزات مناسبی در آنها استفاده کنید.
لاستیک نقش مهمی در تجهیزات مربوط به آفرودسواری دارد؛ انتخاب لاستیک آفرودی مناسب میتواند به کنترل و ایمنی بیشتر خودرو کمک کند. در ادامه دربارهی نکاتی که هنگام خرید لاستیک آفرودی باید بدانید صحبت میکنیم. البته برای انتخاب لاستیک مناسب میتوانید با کارشناسان رینوتیک هم مشورت کنید.
1. آشنایی با انواع لاستیک آفرود
در قدم اول باید بدانید که لاستیکهای آفرودی در مدلهای مختلفی تولید میشوند. شرکتهای سازنده این لاستیکها را براساس شرایط جاده و نوع طراحی آج در سه دستهی مختلف قرار میدهند. این دستهها عبارتند از:
1) لاستیکهای شنی (Sand Tires)
لاستیکهای شنی یا Sand Tires برای عبور از مناطق کویری و ساحلی طراحی شدهاند. این لاستیکها دارای آجهای V شکل و کم عمق هستند. در ضمن سطح مرکزی لاستیک هم تقریباً صاف است. این شکل از طراحی باعث شده تا مدلهای Sand Tires در جادههای شنی و ساحلی فرو نروند و برای رانندگی در مناطق بیابانی، تپههای ماسهای و سواحل مناسب باشند. علاوه بر این طراحی V شکل باعث شده میزان چسبندگی لاستیکهای شنی به سطح بیشتر شده و کنترل خودرو راحتتر شود. این لاستیکها با حروف اختصاری ST قابل شناسایی هستند.
نکتهی مهم اینکه لاستیکهای شنی برای رانندگی در جادههای آسفالتی و شهری مناسب نیستند؛ سطح صاف این لاستیکها باعث کاهش میزان چسبندگی لاستیک در جادههای آسفالت شده و کنترل خودرو را سخت میکند. بهعلاوه استفاده از این لاستیکها در محیطهای شهری باعث سابیده شدن آن شده و عمر لاستیک را پایین میآورد.
2) لاستیکهای گل و لای (MUD-Terrain)
لاستیکهای Mud terrain یا اصطلاحاً لاستیکهای M/T برای عبور از مسیرهای آفرودی سخت طراحی شدهاند. این لاستیکها در خودروهای آفرودی، پیکاپها و حتی ماشینآلات کشاورزی قابل استفاده هستند. در نقل قول زیر از وبسایت groundspeedtires میتوانید بیشتر با لاستیکهای آفرودی M/T آشنا شوید:
“Characteristics of a typical Mud-Terrain tire are relatively larger spaces between tread blocks compared to Touring, Highway or All-Terrain tires, and an open shoulder design. These large tread spaces help to keep mud or other loose materials from becoming trapped in the grooves, and along with the open shoulders, provide traction in very extreme conditions, such as mud, sand, gravel, rocks, and wet snow.”
«ویژگی اصلی این نوع لاستیکها، فاصله زیاد بین بلوکهای آج آن نسبت به لاستیکهای جادهای و All-Terrain است؛ این طراحی باز را میتوانید در نواحی شانه لاستیک هم مشاهده کنید. فاصلههای بزرگ بین بلوکهای آج باعث میشود تا گل، شن یا مواد سست بهراحتی از بین شیارها خارج شوند و گیر نکنند. در نتیجه لاستیکهای M/T در شرایط بسیار سخت مانند عبور از زمینهای گلی، ماسه، سنگریزه، صخره و برف خیس عملکرد خوبی از خود نشان دهد.»
اگر قصد خرید لاستیک آفرودی اختصاصی را دارید، بهتر است مدلهای M/T را انتخاب کنید.
3) لاستیکهای همه منظوره (All-Terrain)
اگر قصد خرید یک لاستیک آفرودی همهکاره را دارید، باید سراغ لاستیکهای All – Terrain بروید. این مدلها برای رانندگی در جادههای آسفالت و مسیرهای آفرودی خشک طراحی شدهاند. آج لاستیکهای A/T نسبت به مدلهای جادهای عمیقتر بوده و بازتر است؛ اما اگر آنها را با لاستیکهای M/T مقایسه کنید، میبینید که آجهای یکدستتری دارند تا هنگام حرکت روی جادههای آسفالت هم دچار مشکل نشوند.
درواقع میتوان گفت مدلهای A/T ترکیبی از لاستیکهای جادهای و آفرودی M/T هستند. به همین خاطر هم خیلی از خریداران ترجیح میدهند سراغ خرید این مدلها بروند.
2. دانستن مدل خودرو و در نظر گرفتن تناسب سایز رینگ با لاستیک
قدم بعدی برای خرید لاستیک آفرودی آگاهی داشتن از مدل خودرو سایز رینگ آن است. خودروهای آفرودی اغلب دارای رینگهای 17 اینچی یا 18 اینچی هستند؛ اما ممکن است در برخی از خودروها رینگهای 16 و 19 اینچی را نیز ببینید.
مورد بعدی هم بحث عرض رینگ است که میتواند بین 7 تا 10 اینچ متغیر باشد؛ خصوصاً استفاده از رینگها و لاستیکهای عریض در خودروهای آفرودی بسیار متداول است.
نکته اینجاست که قبل از خرید لاستیک باید عرض و قطر رینگ را دقیقاً بدانید؛ زیرا لاستیکی که خریداری میکنید، باید با ابعاد رینگ خودرو تناسب داشته باشد. در غیر این صورت ممکن است در نصب آن با مشکل روبرو شوید. در صفحهی «رینگ آفرود» میتوانید دربارهی نکات خرید رینگ و ویژگیهای رینگ آفرود هم اطلاعات بیشتری کسب کنید.
3. با کد لاستیک آشنا باشید
نکتهی بعدی که هنگام خرید لاستیک آفرودی باید بدانید، آگاهی از مشخصات لاستیک است. این مشخصات بهصورت یک کد حرفی – عددی روی خود لاستیک حک میشود؛ که شامل اطلاعاتی مثل سایز لاستیک، عرض و قطر لاستیک، نوع طراحی، حداکثر سرعت مجاز، قدرت تحمل وزن و… است. البته برای فهمیدن این اطلاعات از روی کد لاستیک باید با نحوهی خواندنش آشنا باشید.
انجام این کار خیلی پیچیدگی خاصی ندارد؛ حتی میتوانید از ابزارهای هوش مصنوعی مثل چت جیپیتی هم برای خواندن کدهای لاستیک کمک بگیرید. در ادامه با یک مثال توضیح میدهیم چطور باید کد لاستیک را بخوانید.
برای مثال کد زیر را در نظر بگیرید:
A/T 265/70R17 121S
برای خواندن این کد باید از سمت چپ شروع کرده و پیش بروید:
- عبارت A/T: عبارتی که اول از همه در کد لاستیک میآید، نشاندهندهی نوع طراحی لاستیک است. در بخش اول دربارهی انواع لاستیکهای آفرودی صحبت کردیم. برای اینکه بفهمید نوع لاستیک چیست، میتوانید به کد لاستیک دقت کنید. روی لاستیکهای مختلف ممکن است حروفی مثل LT، ST، M/T و A/T را ببینید.
- عدد 265: عرض لاستیک را میتوانید از روی این عدد سه رقمی بفهمید. این عدد برحسب میلیمتر بیان میشود. به طور کلی هرچقدر عرض لاستیک بیشتر باشد، پایداری آن افزایش مییابد. البته عرض لاستیک باید با عرض رینگ همخوانی داشته باشد.
- عبارت 70: عددی که پس از ممیز میآید، نشاندهندهی نسبت ارتفاع بدنهی لاستیک به عرض آن بوده و بهصورت درصدی بیان میشود. برای مثال لاستیک ما دارای نسبت ارتفاع بدنه به عرض 70 درصدی است. از روی این درصد میتوانید ارتفاع بدنهی لاستیک را نیز پیدا کنید.
- حرف R: حرف R نوع طراحی ساختار آج لاستیک را نشان میدهد. معمولاً لاستیکهای آفرودی با ساختار رادیال طراحی میشوند؛ اما ممکن است در بازار با لاستیکهای Diagonal و Bias-Belted هم روبرو شوید.
- عدد 17: این عدد نشاندهندهی قطر لاستیکهای آفرودی است و برحسب اینچ بیان میشود. برای مثال لاستیک بالا 18 اینچی بوده و میتوانید آن را روی رینگهای 18 اینچی هم نصب کنید.
- عدد 121: از این عدد بهعنوان شاخص بار لاستیک (Load Index) یاد میشود. این شاخص نشان میدهد که لاستیکهای آفرودی حداکثر میتوانند چه وزنی را تحمل کنند. شاخص بار لاستیک همیشه بهصورت یک عدد 2 یا 3 رقمی بیان میشود؛ درنتیجه برای مشخص کردن وزن دقیق باید از یک جدول استانداردسازی Load Index کمک بگیرید. برای مثال طبق اطلاعات این جداول شاخص بار لاستیک بالا 1450 کیلوگرم است. اگر این عدد را در 4 ضرب کنیم، شاخص بار کل خودرو هم بهدست میآید.
- حرف S: از این حرف بهعنوان شاخص سرعت لاستیک یاد میشود و نشان میدهد که لاستیک انتخابی شما حداکثر توان تحمل چه سرعتی را دارد. شاخص سرعت لاستیک براساس حروف انگلیسی بیان میشود؛ به همین دلیل برای تبدیل آن به یک جدول استاندارد نیاز دارید. مثلاً در این جدولها حرف S معادل حداکثر سرعت 180 کیلومتر برساعت است.
اگر بار اولتان است که لاستیک میخرید، توصیه میکنیم از یک کارشناس باتجربه برای خواندن کدهای لاستیک کمک بگیرید.
4. آگاهی از تاریخ تولید و انقضای لاستیک
فاکتور دیگری که باید هنگام خرید لاستیک آفرودی بررسی کنید، تاریخ تولید آن است. این تاریخ هم بهصورت یک کد 4 رقمی روی بدنهی لاستیک درج میشود. در کد تاریخ تولید 2 رقم اول، هفتهی تولید لاستیک را نشان میدهد و 2 رقم بعدی نشان دهندهی سال تولید لاستیک است.
برای مثال کد 3224 را در نظر بگیرید. طبق این کد لاستیک ما در هفتهی سیودوم سال 2024 تولید شده است. نکتهی مهم اینکه عمر مفید لاستیکها معمولاً 5 تا 6 سال برآورد میشود. اگر لاستیک مورد استفاده هم قرار نگرفته باشد، پس از گذشتن تاریخ انقضا بهتر است سراغ خریدش نروید.
5. انتخاب نوع لاستیک آفرودی بر اساس شرایط آبوهوا
خیلیها تصور میکنند که لاستیکهای آفرودی برای تمام فصول سال مناسب هستند؛ اما شرایط آبوهوایی روی کیفیت و عملکرد لاستیکها تاثیر زیادی میگذارد. به طور کلی لاستیکهای آفرودسواری را در سه دستهی تابستانی، زمستانی و چهارفصل قرار میدهند. در ادامه با این دستهبندی آشنا خواهید شد:
لاستیک آفرود تابستانی
لاستیکهای تابستانی با عبارت Summer یا علامت خورشید قابل تشخیص هستند. این لاستیکها با ترکیبات سختتری ساخته میشوند تا در دماهای بالا و مسیرهای خشک عملکرد خوبی از خودشان نشان دهند. از جمله ویژگیهای شاخص لاستیکهای آفرود تابستانی میتوان به مقاومت بالا در برابر حرارت و سایش، چسبندگی بیشتر و آجهای موازی اشاره کرد. این لاستیکها برای فصل تابستان و مسیرهای بیابانی و خشک مناسب هستند.
لاستیک آفرود زمستانی
لاستیکهای زمستانی با علامت برف یا عبارت Winter قابل تشخیص هستند. مشخصهی این لاستیکها ترکیب نرمتر و آجهای عمیقتر با الگوهای متقاطع و شیارهای ریز است. این شکل از طراحی چسبندگی لاستیکهای زمستانی را روی برق و یخ افزایش میدهد و جلوی لغزیدن خودرو در گلولای را نیز میگیرد.
از لاستیکهای زمستانی نباید در شرایط آبوهوایی عادی و جادههای خشک استفاده کرد؛ زیرا طول عمرشان را پایین میآورد و باعث افزایش میزان سابیدگی آجهای آن میشود. در ضمن لاستیکهای زمستانی در تابستان و روی آسفالت چسبندگی کمتری دارد و کنترل خودرو را مشکل میکند.
لاستیک چهارفصل برای آفرود
لاستیکهای آفرودی چهارفصل ویژگیهای مشترکی بین مدلهای زمستانی و تابستانی را دارند. به همین دلیل هم خیلی از خریداران انتخاب لاستیکهای چهارفصل را ترجیح میدهند. البته از این لاستیکها نباید در جادههای گرم و خشک تابستانی یا مسیرهای برفی و یخی سخت استفاده کرد.
5. بهترین برندها برای خرید لاستیک آفرود
در قدم بعدی باید سراغ بررسی برندهای تولیدکنندهی لاستیک آفرود بروید. در حال حاضر برندهایی مثل بی اف گودریچ، کوپ، گودیر، دانلوپ، یوکوهاما و تویو بهترین لاستیکهای آفرودی را تولید میکنند. در ایران لاستیکهای ژاپنی و چینی مشهور هم خیلی طرفدار دارند. خصوصاً که قیمت آنها نسبت به برندهای معروف جهانی پایینتر است.
6. قیمت لاستیک آفرود
قیمت لاستیکهای آفرود تابع فاکتورهای متعددی است. مهمترین نکته اینکه لاستیکهای آفرودی اغلب وارداتی هستند. به همین دلیل تغییرات نرخ دلار روی قیمت فروش لاستیک آفرود هم تاثیر میگذارد. از این بحث که بگذریم، لازم است به فاکتورهای تاثیرگذار زیر هم اشاره کنیم:
- برند لاستیک: شرکتهایی مثل بی اف گودریچ، گودیر، کوپر و دانلود گرانترین لاستیکهای آفرودی را تولید میکنند؛ اما کیفیت بالای این مدلها باعث شده تا ارزش خرید خوبی هم داشته باشند. اگر در جستجوی لاستیک آفرود ارزان هستید، بهتر است سراغ برندهای چینی و ژاپنی بروید.
- سایز لاستیک: هرچقدر قطر و عرض لاستیک بیشتر شود، قیمت آن هم بالاتر میرود. برای مثال بین دو لاستیک 17 اینچی مدلی که عرض بزرگتری دارد، قیمتش هم بیشتر است.
- نوع لاستیک: بین لاستیکهای آفرودی مدلهای M/T قیمت بالاتری دارند. پس از آن هم نوبت لاستیکهای A/T و S/T میرسد. نکته بعدی اینکه لاستیکهای زمستانی همم همیشه قیمتشان بالاتر از مدلهای تابستانی و چهارفصل است؛ خصوصاً اگر لاستیکهای زمستانی میخدار باشند.
اگر برای خرید لاستیک آفرود نیاز به مشاوره داشتید، میتوانید بهصورت مستقیم با کارشناسان رینوتیک تماس بگیرید.
از کجا لاستیک آفرود بخریم؟
برای خرید لاستیک آفرودی اصل توصیه میکنیم سراغ نمایندگیهای فعال و فروشگاههای شناختهشده بروید. اگر ساکن شهرهای بزرگ یا مراکز استانها باشید، راحتتر میتوانید چنین فروشگاههایی را پیدا کنید. مزیت خرید حضوری این است که میتوانید انواع لاستیکها را دیده و پس از مقایسه و بررسی کامل دست به انتخاب بزنید. البته توصیه میکنیم در این شیوهی خرید حتماً خودتان مشخصات لاستیک را بررسی کنید.
گزینهی دوم خرید اینترنتی لاستیک آفرود است. در خرید آنلاین توصیه میکنیم فقط به فروشگاههای تخصصی رینگ اسپرت و لاستیک اعتماد کنید. نکتهی بعدی اینکه مطمئن شوید فروشگاههای اینترنتی برای بازگشت بدون قیدوشرط لاستیک و تعویض آن قوانین مشخصی داشته باشند.
خرید لاستیک آفرود از رینوتیک
رینوتیک از شرکتهای بزرگ واردکنندهی رینگ و لاستیک خارجی برای خودروهای آفرودی است. فروشگاهها و نمایندگیهای سطح کشور معمولاً محصولاتشان را از این شرکت خریداری میکنند. رینوتیک فروشگاه مرکزی و اینترنتی هم دارد. اگر شما هم در جستجوی لاستیک برای خودروی آفرود هستید، میتوانید به رینوتیک اعتماد کنید. فروشگاه رینوتیک گارانتی بدون قیدوشرط بازگشت کالا نیز دارد.
در جدول زیر مشخصات و راههای تماس با این فروشگاه را میتوانید مشاهده کنید:
| آدرس فروشگاه مرکزی رینوتیک | تهران، خیابان ری، نرسیده به چهارراه انبار گندم، پلاک 127 |
| شماره تماس | 02133443100 – 09121118662 |
| ساعت کاری | 9 صبح تا 21 شب، شنبه تا پنجشنبه |
سوالات متداول
از کجا بفهمم لاستیک آفرود نیاز به تعویض دارد؟
نشانههای آسیبدیدگی لاستیک معمولاً شامل ترکها و برآمدگیهای غیرعادی، لرزش و صداهای نامشخص، ترک یا بریدگی دیواره و مواردی از این دست است. علاوه بر اینها اگر عمق آج لاستیک هم کمتر از حد نرمال باشد، باید سراغ تعویض لاستیکها بروید. نکته بعدی اینکه فراموش نکنید عمر مفید هر لاستیک 5 تا 6 سال است. اگر تاریخ انقضای لاستیک گذشته است، باید سراغ خرید لاستیک آفرود جدید بروید.
آیا از شهرستان هم میتوانم لاستیک آفرود بخرم؟
بله. رینوتیک امکان ارسال رینگ و لاستیک به تمامی نقاط ایران را دارد. محصولاتی که بهصورت اینترنتی خریداری میشوند، توسط پست یا باربری ارسال خواهند شد. ارسال محصولات در کمتر از 24 ساعت انجام میگیرد.
آیا رینوتیک امکان پرداخت در محل هم دارد؟
بله. اگر ساکن شهرهای تهران یا کرج باشید، میتوانید گزینهی پرداخت در محل را انتخاب کنید. این گزینه فقط برای خود شهرهای تهران و کرج است. زمان ارسال محصولات در این محدود کمتر از 2 ساعت خواهد بود.
آیا فروشگاه رینوتیک ضمانت بازگشت کالا دارد؟
بله. فروشگاه اینترنتی رینوتیک ضمانتنامه بازگشت کالا را همراه تمامی محصولاتش ارسال میکند. به این شکل اگر لاستیک خریداری شده را نپسندیده باشید، میتوانید آن را بدون نگرانی برگشت بزنید.
