مقایسه لاستیک زتوم و نکسن زیاد رخ می‌دهد. زتوم از برندهای فرعی کومهو است. این کمپانی برای عرضه‌ی تایرهای اقتصادی و باکیفیت از برند زتوم استفاده می‌کند. کومهو به دنبال این است که بتواند نیاز خودروهای شهری به لاستیک‌های باکیفیت را رفع کند. لاستیک‌های زتوم در سایزهای 13 تا 22.5 اینچ تولید می‌شوند. در مقابل نکسن برندی کره‌ای است که پابه‌پای برندهای معروفی مثل کنتیننتال، پیرلی و… پیش می‌رود؛ اما همچنان قیمت خوبی هم دارد. لاستیک‌های نکسن در دسته محصولات های‌پرفورمنس و خاص قرار می‌گیرد. کیفیت ساخت بالا، عملکرد عالی در شرایط آب‌وهوایی متفاوت، فرمان‌پذیری خوب و قیمت مناسب از ویژگی‌های لاستیک نکسن است. نزدیکی قیمت لاستیک‌های نکسن و زتوم باعث شده تا مقایسه‌ی آن‌ها بیشتر اتفاق بیفتد. در این مقاله از رینوتیک می‌خواهیم به بررسی این دو برند بپردازیم و ببینیم لاستیک زتوم بهتر است یا نکسن؟

اینفوگرافیک مقایسه لاستیک زتوم و نکسن

مقایسه لاستیک زتوم و نکسن (کدام ارزش خرید دارد؟)

قیمت نسبتاً نزدیک لاستیک‌های نکسن و زتوم باعث شده تا مقایسه‌ی آن‌ها زیاد انجام شود. خصوصاً که هر دوی این برندها تولیدی کارخانه‌های کره‌ی جنوبی هستند. اگر می‌پرسید لاستیک زتوم بهتره یا نکسن، برای شروع پیشنهاد می‌کنیم نگاهی به جدول زیر بیندازید. در این جدول ویژگی‌های اصلی هر دو برند را مقایسه کرده‌ایم.

معیار مقایسه لاستیک زتوم (Zetum) لاستیک نکسن (Nexen)
برند زیرمجموعه کومهو (Kumho) – کره جنوبی برند مستقل و جهانی – کره جنوبی
کلاس و جایگاه اقتصادی اقتصادی و باکیفیت میان‌رده رو به بالا
کشورهای تولیدکننده کره جنوبی، چین و ویتنام (تحت لیسانس کومهو) کره جنوبی، جمهوری چک، چین
طول عمر تقریبی 50 تا 60 هزار کیلومتر 70 تا 90 هزار کیلومتر
شاخص سایش میانگین 320 تا 400 میانگین 400 تا 600
نرمی و راحتی بسیار خوب و نرم متعادل و نرم
میزان نویز  و صدا متوسط و قابل قبول برای رانندگی شهری بسیار کم‌صدا
عملکرد هندلینگ خوب برای رانندگی آرام شهری عالی با فرمان‌پذیری دقیق در سرعت بالا
ترمزگیری در جاده‌های خیس عملکرد متوسط عملکرد عالی  و کسب امتیازهای بالا در تست‌های اروپایی
مناسب برای پراید، سمند، پژو، خودروهای مونتاژی و استفاده شهری کیا، هیوندای، تویوتا، خودروهای توربو و جاده‌ای

در یک مقایسه‌ی کلید لاستیک‌های نکسن کیفیت بهتری دارند و عملکردشان با لاستیک‌های معروفی مثل هانکوک، میشلن، پیرلی و… تا حد زیادی قابل مقایسه است. البته نکسن هم یک برند میان‌رده‌ی رو به بالا محسوب می‌شود. درنتیجه قرار نیست جایگزین لاستیک‌های برند شود. با این وجود چون قیمت مناسبی دارند، در خودروهای خارجی، خصوصاً در سدان‌های خانوادگی هیوندای، کیا، تویوتا و… مورد استفاده قرار می‌گیرند.

لاستیک‌های زتوم اما یک گزینه‌ی اقتصادی کره‌ای محسوب می‌شوند. اگر در جستجوی یک لاستیک باکیفیت هستید و دوست دارید آن را جایگزین لاستیک‌های ایرانی و چینی کنید، می‌توانید سراغ زتوم بروید. این لاستیک‌ها برای خودروهای خانوادگی و شهری مناسب هستند. حتی در خودروهای سایپا و ایران خودرو هم می‌توانید از لاستیک‌های زتوم استفاده کنید.

برای مقایسه‌ی جزئی‌تر لاستیک‌های زتوم و نکسن باید ابتدا به معرفی این برندها بپردازیم؛ سپس آن‌ها را جزء به جزء مقایسه کنیم.

لاستیک نکسن (برند مستقل و جهانی) با طول عمر بیشتر، هندلینگ عالی و کیفیت ساخت بالا برای خودروهای وارداتی مناسب‌تر است. در مقابل، زتوم (زیرمجموعه اقتصادی کومهو) با تمرکز بر نرمی و قیمت پایین‌تر، گزینه‌ای به‌صرفه برای خودروهای داخلی و استفاده‌های معمولی شهری محسوب می‌شود.

آشنایی با لاستیک‌های زتوم کره

زتوم از زیربرندهای کومهو تایر (Kumho tire) است. با این حال در ایران خیلی‌ها زتوم را یک برند مستقل کره‌ای معرفی می‌کنند. لاستیک‌های زتوم در رده‌ی اقتصادی قرار می‌گیرند؛ اما از نظر کیفیت همچنان سطح بالایی دارند. چگونگی شکل‌گیری برند زتوم به روند واگذاری برند کومهو برمی‌گردد. در سال 2017 شرکت چینی Qingdao Doublestar سهام شرکت کومهو را خرید. پس از آن برای اینکه بتواند با لاستیک‌های چینی اقتصادی هم رقابت کند، برند زتوم را ثبت کرد.

این شرکت چینی برای تولید لاستیک‌های زتوم از قالب‌ها و طراحی‌های قدیمی‌تر کومهو تایر استفاده می‌کند. شعار این برند هم «کیفیت کومهو، قیمت رقابتی» است که سیاست‌های کلی زتوم را نشان می‌دهد. اینکه زتوم همواره به فکر تولید محصولات باکیفیت و مطابق استانداردهای کومهو است؛ اما همزمان تلاش می‌کند تا هزینه‌های تولید را نیز کاهش دهد.

این شرکت چینی با ثبت برند زتوم سعی کرده تا به بازار خودروهای میان‌رده و شهری نزدیک شود. به نحوی که بتواند حداقل نیاز 80 درصد از خودروهای شهری را تامین کند. به همین دلیل هم عمده محصولات زتوم برای خودروهای خانوادگی و سدان‌های شهری تولید می‌شوند. لاستیک‌های زتوم در سایزهای 13 تا 22.5 اینچی قابل خریداری هستند. در ادامه با انواع لاستیک‌های زتوم آشنا می‌شویم.

1. سری KR26 زتوم

لاستیک سری KR26 زتوم درواقع نسخه‌ی بازتولید شده‌ی لاستیک محبوب Sense کومهو است. این لاستیک گزینه‌ای اقتصادی و باکیفیت برای خودروهای سواری و خانوادگی محسوب می‌شود. برای مثال در پراید، تیبا، ساینا، 207، 206 و حتی خودروهای کیا و هیوندا هم می‌توانید از این سری لاستیک‌ها استفاده کنید.

تمرکز زتوم در تولید لاستیک‌های KR26 بیشتر روی نرمی و سواری راحت لاستیک بوده است. همچنین این لاستیک‌ها مصرف سوخت خودرو را نیز کاهش می‌دهند. نکته دیگر اینکه دیواره‌های لاستیک‌های زتوم KR26 دارای دیواره‌های منعطفی هستند و شدت ضربات دست‌اندازها را جذب می‌کند. به همین دلایل هم یک لاستیک شهری محسوب می‌شود.

2. لاستیک زتوم ZU12

اگر در بین محصولات زتوم در جستجوی لاستیک قدرتمندتری هستید، می‌توانید سراغ مدل‌های ZU12 بروید. این لاستیک‌ها بدنه‌ی تقویت‌شده دارند، پهن‌تر هستند و قدرت چسبندگی بیشتری دارند. همچنین طراحی آج‌های آن به نحوی است که جلوی منحرف شدن خودرو را در سرعت‌های بالا و پیچ‌های خطرناک می‌گیرد.

ویژگی دیگر لاستیک‌های ZU12 قدرت ترمزگیری آن در شرایط آب‌وهوایی متفاوت است. این لاستیک‌ها در زمستان و جاده‌های خیس هم عملکرد خوبی از خودشان نشان می‌دهند. خیلی از فروشنده‌ها این سری را جایگزین اقتصادی‌تر لاستیک‌های اسپرت کومهو معرفی می‌کنند. در خودروهای نیمه اسپرت مثل سراتو، مزدا 3، دنا پلاس و گزینه‌های مشابه می‌توانید از این سری لاستیک‌ها استفاده کنید.

3. لاستیک سری Solus (مدل‌های KH16 و HS11)

لاستیک‌های سری Solus بین خریداران لاستیک کومهو طرفدار زیادی داشت. این لاستیک‌ها برای خودروهای نیمه اسپرت و خارجی قابل استفاده بودند. همچنین در SUVها و خودروهای خانوادگی نیز می‌شد از این لاستیک‌ها استفاده کرد. به دلیل قیمت بالای این سری، زتوم هم مدل‌های KH16 و HS11 را وارد بازار کرده است. مدل‌هایی که با سری سولوس کومهو قابل مقایسه هستند.

از جمله ویژگی‌های مهم این سری می‌توانیم به دوام بالا، پایداری عملکرد در جاده‌های بین شهری و سروصدای کم اشاره کنیم. این لاستیک‌ها طول عمر خوبی هم دارند. به همین دلیل انتخاب ایده‌آلی برای خریداران لاستیک میان‌رده محسوب می‌شوند.

4. لاستیک سری KL21 مخصوص خودروهای شاسی‌بلند

اگر برای خودروهای شاسی‌بلند در جستجوی لاستیک خارجی مناسبی هستید، می‌توانید سراغ سری KL21 زتوم بروید. این لاستیک‌ها دیواره‌های قوی‌تری دارند و می‌توانند وزن بیشتری را تحمل کنند. این لاستیک‌ها خیلی برای آفرود مناسب نیستند؛ اما کراس‌اورهای شهری، مثل ام‌وی‌ام X33، جک S5، هیوندای توسان و خودروهای مشابه می‌توانند از این لاستیک‌ها استفاده کنند.

لاستیک‌های سری KL21 مقاومت غلتشی پایینی دارند و می‌توانند سواری نرم و راحتی را به خریداران آنها هدیه دهند.

زتوم برند اقتصادی کومهو است که با استانداردهای این شرکت، عمدتاً در چین تولید و وارد ایران می‌شود. این لاستیک‌ها به دلیل کیفیت قابل‌قبول و قیمت پایین‌تر نسبت به برند اصلی، جایگزینی به‌صرفه برای محصولات گران‌قیمت کومهو هستند.

آشنایی با لاستیک‌های نکسن

نکسن (NEXEN) یکی از شرکت‌های لاستیک‌سازی معروف کره جنوبی است. این برند از سال 1942 وارد صنعت تولید لاستیک شده و در حال حاضر هم سومین برند محبوب تولید لاستیک کره‌ی جنوبی است. نکسن عمده محصولات خودش را در کره، چین و جمهوری چک تولید می‌کند. محصولات نکسن با عمر مفید بالا و قیمت مقرون‌به‌صرفه‌ای که دارند شناخته می‌شوند. در حالی که از نظر کیفی هم با لاستیک‌های کومهو و هانکوک قابل مقایسه هستند.

از جمله لاستیک‌های محبوب نکسن می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

1. سری N’Fera نکسن

اگر در جستجوی لاستیک‌های Ultra-High Performance (UHP) نکسن هستید، باید سراغ مدل‌های N’Fera بروید. این لاستیک‌ها با مدل‌های اروپایی و کره‌ای معروف قابل مقایسه هستند. خودروهای اسپرت، سدان‌های لوکس و شاسی‌بلندهای کوچک می‌توانند از لاستیک‌های سری N’Fera استفاده کنند.

از جمله ویژگی‌های این سری می‌توانیم به چسبندگی زیاد، فرمان‌پذیری در سرعت‌های بالا و ترمزگیری مناسب در جاده‌های خیس اشاره کنیم.

2. سری Roadian نکسن

خودروهای شاسی‌بلند، SUVها و وانت‌ها می‌توانند سراغ استفاده از لاستیک‌های سری Roadian نکسن بروند. این لاستیک‌ها بدنه‌ی تقویت‌شده دارند و می‌توانند وزن بیشتری را تحمل کنند. چسبندگی بالا، آج‌های عمیق و ترمزگیری خوب باعث شده تا لاستیک‌های Roadian گزینه‌ی خوبی هم برای مسیرهای آفرودی سبک باشند. همچنین اگر از این سری لاستیک‌ها در مسیرهای شهری و بین شهری هم استفاده کنید، مشکلی پیش نمی‌آید.

3. سری N’Blue نکسن

سری لاستیک‌های N’Blue مقاومت غلتشی پایینی دارند و به خاطر طراحی خاص آج‌ها و استفاده از ترکیبات شیمیایی و سیلیکایی پیشرفته، روی مصرف سوخت خودرو تاثیر می‌گذارند. به همین دلیل این مدل لاستیک‌های نکسن را با عنوان تایرهای سبز و اقتصادی نیز می‌شناسند. معمولاً در خودروهای شهری، سدان‌های خانوادگی و مدل‌های نیمه اسپرت از این سری لاستیک‌ها استفاده می‌شود.

نکسن تایر کره‌ای با تمرکز بر کیفیت، ایمنی و قیمت اقتصادی، به یکی از برندهای محبوب بازار ایران و جهان تبدیل شده است. این لاستیک‌ها با دوام بالا، نرمی در سواری و چسبندگی عالی روی سطوح خیس شناخته می‌شوند و حدود ۱۰٪ بازار لاستیک‌های کره‌ای ایران را در اختیار دارند.

مقایسه جزء به جزء  شاخصه‌های نکسن و زتوم

حالا که از بحث معرفی دو برند نکسن و زتوم عبور کردیم، می‌توانیم سراغ مقایسه‌ی شاخصه‌های عملکردی زتوم و نکسن برویم. در این مقایسه از نتایج علمی تست‌های اروپایی، مثل تست ADAC کمک می‌گیرید. نتایج این تست در سایت tyrereviews منتشر شده است.

1. مقایسه ترمزگیری و ایمنی لاستیک‌های زتوم و نکسن

یکی از فاکتورهای مهم در امر خرید لاستیک، بررسی عملکرد ترمزگیری و ایمنی است. اگر لاستیکی عملکرد ترمزگیری مطمئنی نداشته باشد، می‌تواند در رانندگی‌های پرشتاب به شما آسیب بزند و حتی باعث تصادف‌های جانی و مالی شود. به طور کلی برنده‌ی رقابت نکسن و زتوم در بحث ایمنی و شتاب ترمزگیری برند نکسن است.

لاستیک‌های این برند از ترکیبات سیلیکایی پیشرفته تولید می‌شوند که باعث افزایش چسبندگی آن‌ها شده است. استفاده از این ترکیبات باعث شده تا خط ترمزگیری تایرهای نکسن به حدود 33 متر در جاده‌های مرطوب و 38.4 متر در جاده‌های خشک برسد. این عدد قابل مقایسه با لاستیک‌های کومهو، هانکوک و… است.

در نقطه‌ی مقابل زتوم هم عملکرد خوبی دارد. خصوصاً که از فناوری تولید لاستیک‌های کومهو بهره می‌برد. با این حال کومهو برای اینکه هزینه تولید لاستیک را کاهش دهد، از ترکیبات سیلیکایی ساده‌تری استفاده می‌کند. با همه‌ی این صحبت‌ها عملکرد لاستیک‌های نکسن در بارندگی بهتر است.

2. مقایسه نرمی و راحتی رانندگی با نکسن و زتوم

از نظر نرمی و راحتی رقابت سختی بین لاستیک‌های زتوم و نکسن وجود دارد. زتوم از فناوری تولید کومهو بهره می‌برد. بدنه‌ی لاستیک‌های زتوم دارای دیواره‌های منعطفی است. این ویژگی باعث شده تا لاستیک‌های این برند نرم و راحت باشند. وقتی از تایرهای زتوم استفاده می‌کنید، بخش زیادی از کوبش‌های سیستم تعلیق خودرو توسط تایرها جذب می‌شود. به همین دلیل هم راننده و سرنیشنان خودرو سروصدای کمتری احساس می‌کنند.

در نقطه‌ی مقابل نکسن هم از ترکیبات سیلیکایی بهره می‌برد و ساختاری نرم و راحت دارد. البته ساختار کلی لاستیک‌های نکسن تقویت‌ شده و منسجم‌تر است. به همین دلیل از این لاستیک‌ها بیشتر در خودروهای اسپرت استفاده می‌شود. دیواره‌های محکم‌تر لاستیک‌های نکسن باعث شده تا این مدل‌ها قدرت تحمل وزن بیشتری داشته باشند. همچنین در شتاب‌های زیاد و پیچ‌های تند هم پایداری بیشتری ارائه دهند.

3. مقایسه طول عمر لاستیک‌های زتوم و نکسن

زتوم یک لاستیک اقتصادی و میان‌رده است. لاستیک‌های این برند طبق آزمایش‌های مختلف طول عمر 50 تا 60 هزار کیلومتری دارند. اگر این عدد را با لاستیک‌های چینی و داخلی مقایسه کنید، زتوم دست بالا را دارد. ولی وقتی پای مقایسه با نکسن وسط باشد، برتری مطلق با این برند است.

لاستیک‌های نکسن پتانسیل کارکرد 80 تا 90 هزار کیلومتری را دارند. اگر از این لاستسیک‌ها خوب مراقبت کنید، می‌توانید عمرشان را افزایش دهید. شاخص سایش در تایرهای نکسن بین 400 تا 600 است. در حالی که لاستیک‌های زتوم شاخص سایش 320 تا 400 واحدی دارند. با توجه به این نکات می‌توان گفت لاستیک‌های نکسن انتخاب‌های بهتری هستند.

4. مقایسه قیمت و ارزش خرید

از نظر قیمتی لاستیک‌های زتوم ارزان‌تر از برند نکسن هستند. با این حال باید هنگام خرید لاستیک به جز قیمت چیزهای دیگری را نیز در نظر بگیرید. مثلاً اینکه لاستیک‌های نکسن طول عمر خیلی بیشتری دارند و پایداری بالاتری هم در رانندگی ارائه می‌دهند. با این حال اگر بودجه‌ی کمی دارید، به جای خرید لاستیک‌های بی‌کیفیت چینی و داخلی می‌توانید برند زتوم را انتخاب کنید. این شکلی حداقل مطمئن هستید که لاستیکی باکیفیت و تحت لیسانس کومهوی کره‌ی جنوبی را استفاده کرده‌اید.

اما اگر بودجه برایتان اولویت اول نیست، پیشنهاد می‌کنیم سراغ خرید لاستیک نکسن بروید. لاستیک‌های نکسن از نظر عملکردی قابل مقایسه با برندهای معروفی مثل میشلن، کومهو، هانکوک، پیرلی و… هستند. فراموش نکنید که عمر لاستیک‌های نکسن تا 90 هزار کیلومتر هم قابل افزایش است. به این شکل می‌توانید یک لاستیک بادوام و مطمئن را خریداری کنید.

لاستیک نکسن با ایمنی بالاتر، ترمزگیری قوی‌تر و طول عمر ۹۰ هزار کیلومتری، برنده فنی این رقابت است و ارزش خرید بالایی دارد. در مقابل، زتوم با تمرکز بر نرمی سواری و قیمت پایین‌تر، گزینه‌ای اقتصادی و جایگزینی باکیفیت برای تایرهای چینی و داخلی محسوب می‌شود.

سخن آخر

مقایسه زتوم و نکسن به این دلیل رخ می‌دهد که هر دوی آن‌ها لاستیک‌های اقتصادی و میان‌رده محسوب می‌شوند. البته برند زتوم لاستیک ارزان‌تری است. اگر برای خودروهای شهری در جستجوی یک لاستیک اقتصادی و به‌صرفه هستید، زتوم را انتخاب کنید. این برند می‌تواند بهترین جایگزین برای لاستیک‌های چینی کم‌کیفیت باشد. در نقطه‌ی مقابل نکسن برندی صاحب‌ نام است که با برندهایی مثل میشلن، کومهو و هانکوک مقایسه می‌شود؛ اما قیمت کمتری نسبت به این برندها دارد. پس اگر در جستجوی یک لاستیک برند با قیمت کمتر هستید، نکسن را انتخاب کنید. اگر برای خرید لاستیک نیاز به مشورت داشتید، در کامنت‌ها پاسخگوی شما هستیم.

سوالات متداول

آیا زتوم لاستیک چینی است؟

نه. زتوم از برندهای زیرمجموعه‌های کومهو است. این لاستیک‌ها کره‌ای محسوب می‌شوند. البته کومهو در چین هم نمایندگی تولید دارد؛ اما نباید لاستیک‌های زتوم را چینی در نظر گرفت. کومهو با ایجاد برند زتوم سعی کرده تا رقیب جدی لاستیک‌های چینی کم کیفیت باشد. در حالی که همان حدود قیمت را دارد.

برای جاده‌های بارانی (مثل شمال) زتوم بهتر است یا نکسن؟

بین زتوم و نکسن، توصیه می‌کنیم از لاستیک‌های نکسن استفاده کنید. لاستیک‌های برند نکسن ترمزگیری و ایمنی بیشتری دارند. همچنین طبق آزمایش‌های اروپایی عملکرد خوبی در شرایط بارانی از خودشان نشان می‌دهند. تا جایی که با لاستیک‌های معروفی مثل میشلن، کنتیننتال و دانلوپ مقایسه می‌شوند.

تفاوت قیمت زتوم و نکسن چقدر است؟

با اینکه نکسن هم یک برند میان‌رده و اقتصادی روبه‌بالا محسوب می‌شود، اما معمولاً لاستیک‌های آن 20 تا 30 درصد گران‌تر از لاستیک‌های زتوم است. البته اگر عمر بالاتر تایرهای نکسن را در نظر بگیرید، این افزایش قیمت کاملاً قابل توجیه است.

آیا زتوم همان کومهو است؟

نه. زتوم از برندهای زیرمجموعه‌ای کومهو تایر محسوب می‌شود. با این حال لاستیک‌های زتوم همان مدل‌های کومهو نیستند. برند زتوم از تکنولوژی‌های قدیمی‌تر کومهو برای تولید لاستیک استفاده می‌کند. همین مسئله باعث شده تا لاستیک‌های این برند کیفیت بالایی داشته باشند؛ اما از نظر قیمتی پایین‌تر از برند کومهو قرار بگیرند.

اشتراک گذاری :